藏南三月的春天，硬朗的白色陆巡行驶在干净无尘的柏油路上。
“不明不白，不分好歹——”
“都为了爱 爱 爱——”
“有一天翻开辞海 找不到爱”
“...”
一个人开着车漫游在春日的桃花沟，哼着喜欢的歌，这种提前享受桃花仙境的快乐，实在是无可替代。
江源来这里提前采风，除了放松一下心情以外，就是为了过几天女朋友来的时候，来点桃花仙境的小小震撼。
他虽然有点小钱，但总不能把整片桃花沟都围起来不准别人看，所以提前做好攻略还是很有必要的。
还有3天，他的傅姐姐才会从魔都飞到林芝的米林机场，到时候江某人还要去接机才行。
从南江出发到现在，江源已经在路上将近一个月了，虽然保持着每两三天就会停下来歇息一天的优良习惯，但精神上那种赶路的紧迫感，到了波密这里才算真正解除了。
路边找了块空地停好车，江源决定下车近距离接触大自然。
几辆摩托车也停在一边，五六个年轻人在沿路的草地上撒欢拍照，看着他们，江源也不禁想起了自己的朋友们。
“也许下次该找个时间带上朋友们一起出来玩了。”江源心想。
心里想着，就顺便给石诚打了个视频电话。
叮叮叮——
“橙子，在干嘛呢？”视频一接通，江源便问道。
“在帮我二姨家收果呢，喏，这么多果筐，兄弟今天是力工，猛猛地搬运！”
视频那头石诚咧着一口白牙笑道。
“给你介绍的人怎么样，还靠谱吧？”江源又问道。
知道他开了加工厂，橙子这个死党也给自己介绍来不少果源，毕竟在南江市清江区这一片，谁家都少不了几个在郊区种柑橘的亲戚。
“稳的兄弟，给的价格比别家都高，我二姨谢我还来不及呢，又欠了你个大人情，什么时候回来，请你吃老街口那家谢记铁板烧。”石诚回道。
“说那客气话，都是公事公办，价格高只是因为没有二道贩子赚差价，不过能蹭到你这顿饭也不亏。”
…
江源没有把功劳全都揽到自己的身上，而是归功于加工厂对整个收购、处理、销售渠道的整合能力。
财富自由之后，他对赚钱的欲望一直保持在一个冷静的界限内，闷声发大财是他的宗旨。
即便自己在逗音是个有将近50w关注的小网红，江源也没想过要给自家公司亲自摇旗、带货水果之类的。
一来公司的销售渠道本身就比较稳定，网络销售方面的品牌化也在逐渐成形，没必要贴上他的个人标签，毕竟一旦他跟公司品牌捆绑在一起了，那就是一荣俱荣一损俱损，这对于一家面向广大市场的公司来说不是什么长远的好事情。
脱离个人影响，靠品牌本身的口碑一点点运营，开辟市场，虽然会慢点，却是他愿意接受的。
另一方面来说，江源很重视把个人身份和公司品牌分开这件事，也是为了给他自己的个人生活设置隔离墙。
对于私人生活这方面，江源很少去展示，他在个人的摩旅vlog里面还是以沉浸式的第一人称和解说为特色，只输出见闻，不输出价值观，愉快享受他财富自由的快乐生活。
在这个短视频快节奏的时代，喜欢和厌恶都可以是没来由的，也许是因为他有钱有闲可以摩旅，也许是拥有着一辆好车却没有改装到位，甚至也许是他喜欢吃甜豆花，都会引起网友的不满，总有一小部分人会像炸了毛一样仇视所有不符合他们观念的事物。
虽然江源不太在乎小黑子们是怎么想的，但他也不会仗着自己吃饱穿好了就满嘴说教，他并不喜欢个人崇拜，因此在视频里一直都称呼网友为“朋友们”，毕竟今日的崇拜越深，将来的反噬可能就越重。
因为今天时间比较自由，江源一整个白天都在桃花沟里逛，拍了很多漂亮的空镜，也用无人机拍下了桃花节前这份宁静，要是过几天再来拍的话，航拍画面里可就少不了人山人海的景况了。
预计接下来的好几天都不会在更新视频，江源晚上整理了一下从察隅到波密这一路的视频，剪了一期来古冰川的vlog，还有一期是在路上拍的摩旅vlog，先把路上这一期给发了，另一个视频留作库存。
…
第二天，江源骑着他的水鸟往林芝方向继续前进，他有一辆大玩具就要快递到货了，按捺不住期待所以他就动身去等快递了。
女朋友过两天就要来了，作为目前身价四五个小目标的有为青年，江源当然不能让傅大美女跟着自己骑摩托遭罪，刮风又淋雨的，对傅姐姐那娇贵的脸蛋属实不友好，所以他老早就订了一辆越野车，按计划明天就能运到林芝。
第一次在318骑行，江源就感受到了“网红大道”的魅力，相比于川藏北线的317，作为川藏南线的318承担着重要的物流动脉的责任，沿途补给更全面，有多个低海拔落脚点便于停车过夜，所以这里是大部分自驾游客的首选，也因此这里常常会出现大堵车的状况。
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