姜书记临时推掉了去下面县区查看的计划，已经旱灾几年了，义安这边城市虽然比一些地方好些，但也受很大影响。
粮食永远是如今地方上要重视的问题，按照最近的气象来看，今年终于有些风调雨顺的感觉，下了几场不错的雨。但就算如此，也不能掉以轻心，要做好蓄水和防干旱措施。别过一两个月天气一热，又一点雨都不下。
本来下面的县区领导今天都做好了接待工作，但突然接到消息，姜书记取消了行程，不过视察工作没取消，拍其他领导来查看。这好在视察工作没取消，否则下面的人还会认为做错了什么，怎么就突然不来了。
不过姜书记有更重要的事情，临时改变行程，也不是其他人能随便猜测到底什么事情的。
姜书记的办公室，罗成和张主任坐在椅子上，喝着茶水。找姜书记的事情其实很简单，要不了几句话就能讲清楚，但问题就是在这规模上，规划太大了，但要搞成，这政绩不光是他，整个义安的领导班子都要受益。
如果是其他企业提出这样的想法，姜书记肯定直接反对了，这倒不是对其他企业有偏见。而是行业不同，操作性就不同。汽车厂现在一个月有多少收入，用掉不管，只讲产品利润的话，一个月有几百万，而且还有对外出口的。
可以这样说，就算汽车厂只保持这样的效益，今年就能占义安财政上缴款百分之三十以上。主要是汽车厂的利润太高了，动不动就几千几万的，一辆贵的车其他一个厂一年都挣不到这个利润。
但搞一个工业园，能把汽车厂一年的收入都砸进去，还不包含配套设施。但现在汽车厂却是根本拿不出一分钱，账户上是有钱，那是因为采购一些生产线，钱款还没交付。等设备运来到位，上个月留在厂里的钱全部要出去，另外就是这个月还没挣的钱，也不会有，得建设大量职工房。
让地方援建这样大的一个项目，还要建设道路，水电，就这配套的都不得了。而义安的财政款，别说有多少钱了，一直都是紧巴巴的控制来使用。这年代不像后世，搞城市建设，都能找银行贷款，还不上跟当领导的没有关心，下一任谁接受谁头大。
所以别说一个城区了，在这年头，一个省区面对这样大的投入，也是要深吸一口气的。要知道哪怕是在天户那边，当年成立汽车厂仿造汽车，也只是工厂合并，然后拨款不到一百万。那还只是一个厂，就大肆报道。
现在罗成等于是几十个厂一起搞，按照罗成的意思，既然搞了，就搞一个产业链出来。以后配套的其他企业，要么搬过来，或者开分厂过来。要么汽车厂直接单独干，以后哪怕一颗汽车螺丝，都带汽车厂的标记。什么原版原漆，螺丝专门设计型号。别看一些这样的小细节，在国外就吃这一套。
工业园成立，光汽车厂自身，就要占用无数个厂房。叉车厂，手动叉车厂，虽然都是叉车，但其实机动和手动根本占不上边。就跟电动车能跟自行车一样嘛，都是行驶的车的。
另外就是汽油发动机厂，柴油发动机厂，变速器厂。方块车厂，品牌德马西面包车厂，车辆减震器厂，方向盘厂及车辆把手厂，三轮货车厂，托盘加工厂，方向助力泵厂，压缩机厂，大货车厂，车用空调厂。甚至以后还要弄的家用冰箱，空调厂，甚至工业园能弄的话，马上就得弄公交车生产厂了，还有就是车辆排气管量也起来了，有些排气管还要特定，不如也开一个。
至于螺丝和轮胎，要请其他厂过来开分厂，搞了工业区，罗成可不想采购什么材料，还要等人家发货。除了原材料采购没有办法，总不能连材料都去生产了，其他部件方面，都要形成自身的产业链，就算邀请别人过来协助，生产的东西也得打汽车厂的标签。其他厂最多只能是代工，就跟后世的水果手机一样，给你加工可以，要求得按照人家水果手机的方案来。
就这样说吧，一颗质量性能一样的螺丝，只要打上品牌标签，价格就能翻很多倍。而让人家接受这价格，在维修售后的时候，只要修理的师傅说一句不用原厂配件，出了问题不负责。保证再贵都有人愿意。
而这套路，日本就是最喜欢玩的，出口到中国的设备，只要是维修更换一点点东西，都是很高的价格。就一句话，你们有能耐就自己生产更换呀，可一旦你们用了自己生产的东西导致出现更大问题，那么对不起，以后喊我们来都不来了。
所以，有一些设备坏了，哪怕你能找到替代品，也不是你想换就换的。
几千万的援建，又不是姜书记主动主导的，如果上面能批下来，真出问题。想一想汽车厂现在的效益，还真能抗的起。失败了，他们最多担一点小责任，罗成是担大责任的。成功了，那对于当地地方来说，政绩之大不可想象呀。
所以姜书记也不在意罗成和张主任在场，直接打电话给上面汇报，当然了，跟谁汇报又有讲究了。能在姜书记这年龄当上书记的，除非是做出了杰出贡献的事情，否则哪怕有能力，没上面之人提携也上不来。
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