周老板，不瞒你说，我那超市，还真有汽车卖。我们是春天商贸的连锁超市，春天商贸又负责长胜投资集团的全部产品销售，所以我那小店，还真什么都有卖。如果你想买，我打个电话车子马上就可以送来。你放心，唐朝汽车是全国统一零售价，你自己去原厂买，也是一样的价钱。我不赚你一分钱，我就是赚销售提成。”老王连忙解释，劝周老板不要买本田雅阁。
“王老板，我们也是多年的邻居了，本来我应该卖你的面子。可唐朝汽车好是好，就是太贵了，我买不起啊！”周老板婉拒了老王的推销，强调唐朝汽车太贵，理由很充足。
老王岂会放过这么一桩大生意，他拿出汽车广告画册，递给周老板继续解释道：“周老板，你先看看唐朝汽车的样式和产品性能再说吧！俗话说一分钱一分货，好车当然会贵一点。唐朝汽车也有便宜的，那款春天C1四门款式的车，也只要三十多万。况且，我们还支持只付首期三成车款，两年免息，说不定，过了两年，你车钱都赚回来了。那样你就可以补交余款，等于你没花一分钱利息。……”
这时在周老板店里修车的司机，也过来凑热闹了，他看了一下图册就对周老板说：“周老板，我看唐朝汽车真的不错，豪车就是有豪车范，你看那做工、那漆皮、那设计，真的是没话说。连德国佬的奔驰、宝马都比不上。本田雅阁只是中档车，不管它质量好不好，身价就掉了一级。你开着唐朝汽车和开着本田雅阁完全是两个概念，一个是豪车有面子，一个是中档车，只是代步工具。”
司机的话很有份量，中国人就好个面子，开豪车谁都想，本田雅阁确实只是中档车，周老板意动了，于是他就开始用心的按图选车了。
由于唐朝汽车的价格确实太贵了，连周老板这个小大款也只能选了一辆唐朝A4，价格与他的预算相差了一倍，但他有把握两年时间赚回来。也算是一种预支消费吧！
周老板选好了车，可把老王乐坏了。这辆车他可以赚不少的钱，按千分之五的提成算，这辆车他就可以赚差不多4万。在九几年的农村，到哪去赚这么多钱啊！难怪他的劲头这么高。
正是同老王这样的千千万万个自觉推销员，撑起了春天商贸庞大的销售额，这比聘一万个优秀业务员都有用，因为他们都是地头蛇，消息灵通，人又熟，推销自然更有效。
有时候，一种先进的营销策略，真的抵得过十万推销员。沈丹青能掌控长胜投资集团，发展得又快又好，绝不是因为他是个重生者的关系，而是他本身的能力。
像春天百货超市这种连锁销售模式，沈丹青的前世也没有，完全自出他的原创。他坚信，哪怕是进入了全民网购时代，春天百货超市也不会倒闭淘汰，因为它本身就是一个网上商家。
我这么简单的说，可能大家还没有意识到这种先进的销售模式的厉害。打个形象的比方，春天商贸就像是掌握了流量入口的互联网公司一样，成了零售业的霸主。
我们平常所需的日常生活用品，春天连锁小超市的价格并不贵，可能有的商品还要便宜不少。因为，它只有两级营销模式。打个形象的比方就是只有两人参与分成，而其它的零售商店，至少是五级、六级营销模式了。经过了层层分润，商品价格自然要高出不少。更要命的是，某些无良商家为了谋利，还假货贼多。两相对比，大家就知道，那种普通零售模式完败。事实上那些小店也倒闭得差不多了，他们是自家的房子，不要开支，可以坚持得久一点，但是他们的上级批发商已经倒闭彻底了。没有销量不赚钱，谁还会干这份行业啊？
这正是沈丹青想要的结果，他在下一盘很大的棋……
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